高壓柱塞泵在使用期(qi)間，多多少少會(hui)遇到(dao)一些問題(ti)，而這些問題也(ye)是設備在使用(yong)期間常遇(yu)的技(ji)術問題(ti)！我(wo)們都知道(dao)的高壓柱(zhu)塞泵(beng)基(ji)本的參(can)數之一是(shi)工作(zuo)壓力(li),工作壓力(li)失常(chang)表現(xian)爲對柱塞泵(beng)進(jin)行調(diao)整時調壓(ya)閥失(shi)效，系統壓力建(jian)立不起來、完全無壓(ya)力、壓力調(diao)不下(xia)來、上升後(hou)又掉下來(lai)，以及(ji)壓力(li)不穩定(ding)，還有是壓力(li)無法(fa)卸載。

高(gao)壓(ya)柱塞泵廠(chang)家認爲一(yi)般來(lai)說，柱塞泵站系統壓力無(wu)法卸荷，多(duo)是控(kong)制油路出(chu)了問(wen)題。比如(ru)說(shuo)液控試壓(ya)泵(beng)，柱塞泵(beng)站控(kong)制油(you)路壓(ya)力低打不(bu)開單向閥(fa)；插(cha)裝閥打不開也(ye)多(duo)是控制(zhi)油(you)路有問題(ti)；當然也有閥芯卡死或閥(fa)中的(de)阻泥孔堵(du)死等(deng)原因。

而導緻高壓柱塞泵控制(zhi)油路(lu)出問題的原因有電磁閥因控(kong)制(zhi)電路問(wen)題不換向；控制油泵磨損(sun)嚴重，内漏造成柱塞泵站(zhan)中控(kong)制油(you)路壓力過低(di)；控制油(you)路漏油造成控(kong)制油壓過低等(deng)。

高壓柱塞泵作(zuo)爲液壓系(xi)統的(de)一個重要(yao)裝置(zhi)，其主(zhu)要是靠(kao)壓力來實現壓油(you)，吸油的目的，如(ru)果有(you)的時候柱(zhu)塞泵(beng)壓(ya)力(li)一直(zhi)提不(bu)高怎麽辦(ban)，軸向(xiang)柱塞泵廠(chang)家親情提醒大(da)家，柱塞泵(beng)油壓(ya)不(bu)高時，要找出(chu)問題并解(jie)決它(ta)。

對于壓力(li)補償(chang)變量泵之類，可(ke)能是(shi)控制(zhi)變量(liang)特性(xing)的彈(dan)簧未(wei)調節好，或(huo)者是(shi)彈簧(huang)漏裝(zhuang)或折(she)斷。

高壓柱塞泵(beng)的壓(ya)力卸載問(wen)題就是這(zhe)些，如(ru)果遇到(dao)壓力升(sheng)高時，流量迅速下降；或者限位(wei)調節螺釘在使(shi)用(yong)過(guo)程中因振(zhen)動而松動，當壓力升高時也會(hui)産生位移。此時應重(zhong)新調節好變量特性的彈(dan)簧。當限位調節(jie)螺釘調(diao)好(hao)後，應(ying)緊固(gu)好(hao)鎖緊螺母，防止壓力升(sheng)高或(huo)振動産|生(sheng)調節(jie)特性的(de)改變。