高壓(yā)往複泵在運行時會出現一些(xiē)故障(zhàng)，但是引起故障(zhàng)的(de)主要(yào)原因有兩個，一個是設計結構及材料的缺陷，另一個則是潤滑不良,造(zào)成磨損,間隙增大，小編爲您整理了詳細的内容，在您遇到故障時(shí)，從容對待問題(tí)。

設計結構及材料的缺陷(xiàn)

大頭瓦、十字頭銷頭瓦爲雙金(jīn)屬薄壁瓦,内壁合金不均勻(yún),耐磨性差,工作面(miàn)易磨損掉或溶化脫落。換(huàn)國産(chǎn)件後,十字頭銷頭瓦與原件對比:沒有開口,缺(quē)少彈性和張力。有開口的銷頭瓦收縮後裝入十字頭中脹開能過盈裝配(pèi)緊(jǐn)。無開口的銷頭(tóu)瓦過盈量小會出現“跑圈”現象,即襯(chèn)套旋轉,磨損較快,雖可塗(tú)鎖固膠,但(dàn)油溫略高時效果就不(bú)好。反之,過盈量大,裝入後收縮(suō)變形收口,銷子不易裝入。銷子表面(miàn)硬度低(實測硬度爲HR220,要求達(dá)到硬度爲HR450)不耐磨,出現較深的環狀深槽(cáo),這些都可以産生大量熱量。大頭(tóu)瓦鋼殼彈性差,強(qiáng)度低(dī),定位槽角度不合适(shì),缺少棱角,不(bú)能(néng)與連杆内(nèi)孔很好地脹緊定位,有時(shí)出現“跑圈”現象，造成惡劣後果。

潤滑(huá)不良(liáng),造成磨損,間隙增大(dà)
由于曲軸使用時間已較(jiào)長,軸頸有磨損,且略顯橢圓,粗糙度降低。國(guó)内軸瓦對潤滑條件要求較爲苛刻,其原潤(rùn)滑情(qíng)況爲:曲軸箱的潤滑方式采用(yòng)飛濺潤滑,特别是十字頭和銷頭瓦的滑(huá)潤油是通過旋轉的(de)曲軸拐甩上和(hé)被3個(gè)刮油闆刮倒十字頭上部,從3個十字頭上的油孔流入十字頭和銷頭瓦處。潤滑油通過連杆大頭端油孔進入大頭瓦,一(yī)部分油通過連杆油孔(kǒng)流入(rù)銷頭瓦處,再通過十字頭的環狀(zhuàng)油槽自然流到曲軸箱(xiāng)底部。

以上就是高壓往複泵(bèng)在運行過程中(zhōng)會遇到的問題以(yǐ)及解決方法，小(xiǎo)編再爲您總結一下，由于飛濺潤滑(huá)中無油過濾器,潤滑油中的雜質及運行磨損的金屬鐵屑得不到過濾(lǜ)。同時潤滑油本身(shēn)不帶壓,且粘度較高,易造成油孔(kǒng)堵(dǔ)塞,流油不暢;使連(lián)杆大頭瓦、十字頭銷頭瓦等處潤滑不良,引起磨損(sǔn)加快,間隙增大,形成惡性循環(huán)。造成(chéng)發熱和磨損加劇,無(wú)法正常運(yùn)行。