高壓往複泵在使用較長(zhǎng)時間後(hòu)，需要進行(háng)檢修，主要(yào)是爲(wèi)了确保高壓往複泵(bèng)是否出現故障，能夠安全穩定(dìng)的運(yùn)行。一些操(cāo)作人員不知道該如何正确檢(jiǎn)修高壓往複泵，其實，高壓(yā)往複泵的檢修方法及(jí)步驟是有着規範要求的，下面小(xiǎo)編就其的檢修規程(chéng)給大(dà)家做一詳細介(jiè)紹：

(1)查看柱塞有無傷痕和鏽蝕景象，必要時應替換新品。

(2)查看柱塞副協作狀況。将柱塞(sāi)端頭插人柱(zhù)塞套内，歪斜約60°，若柱塞(sāi)能在本(běn)身效果下緩慢地下滑爲協作超卓。

(3)查看柱塞副的密封性。用(yòng)手抓住柱塞(sāi)套，兩個(gè)手(shǒu)指堵住柱塞頂(dǐng)端和周(zhōu)圍面的進油口。用另一隻手(shǒu)拉出柱塞，感到有較(jiào)大的吸力(lì)，放松(sōng)柱塞當即縮回原位，标明柱(zhù)塞副密封超(chāo)卓，否則應(yīng)替換柱塞副。

(4)查看出油閥副減壓環帶是(shì)不是磨損有台(tái)階或傷痕景象，必要時應予以替換。

(5)查看出油(yóu)閥副的協(xié)作狀況。用手指堵住出油閥下(xià)孔，用另(lìng)一手指(zhǐ)将出油閥(fá)悄然向下壓，當手指脫離出油閥上端時(shí)，它能主動彈回原位，标明出油閥副(fù)密封超卓，否則應替換出油閥副。

(6)查看(kàn)挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間(jiān)的規範空位爲0～0.03mm，如跨越0.2mm ，則(zé)應替換零(líng)件。

(7)查看柱塞(sāi)凸緣和(hé)操控套的凹槽之間的(de)空(kōng)位，應爲0.02～0.08mm，如跨(kuà)越0.12mm，有必要替(tì)換操控套(tào)。

在進行高壓往(wǎng)複泵檢修時，一定要對其各部(bù)件做好檢查工作，包括：柱塞、出油(yóu)閥、挺柱體等，檢查(chá)各部件是否正常，針對有問題的(de)部件一(yī)定要及時更(gèng)換，這樣才可确保(bǎo)高壓往複泵能夠安全穩定的運行。另外，做好其的維護保養工作也是至關重要的，減少(shǎo)使用故障的同時也能延長其的使用壽(shòu)命。