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高壓往複泵分享輸油泵是如何進行維修檢查的

來源:/232.html
發表時間:2020-05-26

高壓往複泵,這款産(chǎn)品主要用的還是泵,現在很多設備都有泵的使用!爲什麽泵如(rú)此受到歡迎呢(ne)?作爲一個(gè)輸送流體(tǐ)或使流(liú)體增壓的機械的泵,輸送泵的主要作用就是保證柴油在低壓油路内(nèi)循環,并供應足夠數量及一定壓(yā)力的燃油給噴油泵,其輸油量(liàng)應爲全(quán)負荷較大噴(pēn)油量(liàng)的3-4倍。輸油泵分爲齒輪式輸油泵,膜片式輸油泵,柱塞(sāi)式輸油泵,管(guǎn)道式輸油泵等等。長久使用中泵可能會有一些問題,我們要(yào)定期檢查,看看(kàn)噴油泵(bèng)是否應該更換等等一些檢查事項!

工作原理

1、準備壓油過程:随(suí)着噴油泵凸輪軸的旋轉,偏心輪推動滾(gǔn)輪、推杆和活塞向外運動(dòng),泵腔(qiāng)I因容積減小而(ér)油壓升高,關閉進油閥,壓開出油閥,柴油便由泵腔I通過(guò)出油閥流向泵腔II。

2、吸油和壓油行程(chéng):當偏心輪(lún)凸起部分轉離滾輪時,活(huó)塞在(zài)彈簧的作用下内行,泵室II的油(yóu)壓增大,出油閥被(bèi)關(guān)閉,柴油經(jīng)油道流向濾油器。此時,泵腔I容(róng)積變大,壓(yā)力下降,進(jìn)油閥3被吸開,柴油(yóu)變經進油口和進油閥流入泵腔I。

3、 輸油量的(de)自動調節:輸油量(liàng)的多少取決于(yú)活塞行(háng)程;輸油壓力(lì)的大小取決于活塞彈簧的張力。當活塞的行程等于(yú)偏心輪的偏心距時,輸油(yóu)量較大。當噴油泵需要的油量(liàng)減少時,泵腔II的油壓将随之增高,推杆與活塞之間産生了空(kōng)行程,即活塞的有效(xiào)行程被減小,輸出的油量即減少。當耗油(yóu)量增大時,有效行程即增(zēng)加。這(zhè)樣,實(shí)現了輸油量和輸油壓力的自動調節。

4、手泵油:拉動手油泵活塞,吸油、壓油。

輸油泵故障(zhàng)原因

一般來說,機器式輸油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂(liè)引起輸油不足。有時油泵搖臂或彈(dàn)簧磨損過度,也會(huì)造成輸油不足,該故障較易識别。老式輸油泵可修,但新式的輸油泵因不可拆,一(yī)旦失效就的換新。

輸油(yóu)泵檢修方法

高壓往(wǎng)複泵(bèng)

1、首先檢查泵(bèng)機(jī)構中驅動膜片工作的推杆是(shì)否損(sǔn)壞用手指輕輕(qīng)的堵(dǔ)住油泵進油口,試(shì)起動發動機(jī),此時若感覺有(yǒu)吸力,可(kě)證明推杆完好無損。

2、指尖無被吸(xī)感,說明推杆已損壞,噴油泵應整體更換。

電動噴油泵工(gōng)作時(shí),若發出一種有力的泵油聲,說明該泵完好,如果無此泵油聲,說明供油泵發生故障。

以上是(shì)針對輸油泵的故障以及檢修(xiū)方法對(duì)泵進行的介紹,而這也是所有泵都需要做(zuò)的,比(bǐ)如說日常的(de)維護(hù)!很多使用(yòng)柴油的(de)機械設備都會(huì)有輸油泵的使(shǐ)用,其實(shí)輸油泵是(shì)發電機的一個重要組成部分,我們在維(wéi)護柴油發電機的時候,也有維護保養下(xià)輸(shū)油泵,爲了(le)保證發電機(jī)的長久耐用,也有很多注意事項是需要我們了解注意的(de),想知(zhī)道更多(duō)内容嗎?那就一直(zhí)關(guān)注我們的網站吧!