相信大家對于(yú)高壓柱(zhù)塞泵這種産品應該都不陌生吧!高壓柱塞泵是一種容(róng)積式(shì)泵，它能夠有效完成輸送液體的目的。所以現在的高壓柱塞泵(bèng)在很多領域中都有所應用。高壓柱塞泵與往複泵是不(bú)一樣的，雖然兩種(zhǒng)都屬(shǔ)于是泵，但是它(tā)們之間的區别是很(hěn)大的!柱(zhù)塞泵是借助工作腔裏(lǐ)的容積周期性(xìng)變化來輸送液體的，而往複泵則是借助活塞在液缸工作腔内的往複運動，所(suǒ)以兩種泵工作原(yuán)理是不一樣的。那麽柱塞泵具體是怎樣(yàng)工作的呢?下面就來爲大家介紹一下。

柱塞(sāi)泵是怎樣工作(zuò)的?

1)構成柱塞泵集成低壓齒(chǐ)輪(lún)式輸油泵、3個帶油泵柱塞的(de)高壓泵油組件和油量控制閥爲一體，

2) 工作原(yuán)理 輸油泵将燃油從油箱(xiāng)泵起，經過一個帶有油水分别(bié)的濾清器，經過進油管然後進(jìn)入高壓泵。輸油泵使燃油經洩壓閥的節(jiē)省孔，之後(hòu)進入高壓(yā)泵的(de)潤滑和冷(lěng)卻回路。凸輪軸(zhóu)使3個泵的柱塞按照(zhào)凸輪的外(wài)形上下運動(dòng)。

3)供油油壓(yā)超(chāo)越洩壓閥的打開壓力，輸油泵能使(shǐ)燃油經高壓泵進油閥進入(rù)柱塞腔(qiāng)，高壓泵的(de)柱塞正向下運動(吸油行(háng)程)，當柱塞經過下止(zhǐ)點時，進油閥關閉。這(zhè)麽，柱塞腔内(nèi)的(de)燃油就不(bú)或許洩漏了，它将被以(yǐ)高于供油壓力的油壓緊縮。

4)油壓的添加使出油閥翻開，抵達共軌壓力時，被緊縮的燃油(yóu)就(jiù)進入了(le)高壓循環(油路)。柱塞繼續供給燃油，直至抵達上止點(供(gòng)油行(háng)程)，上止點後，壓(yā)力減小，緻使出油閥(fá)關閉，仍然在柱塞腔内的燃油壓力也随之(zhī)下降，柱塞(泵油塞(sāi))又向下運動。隻要(yào)柱塞腔内的壓力降至(zhì)低于供油泵的供油壓力時就可以了，進油閥又打開，泵油(yóu)進(jìn)程又開(kāi)端。

以上就是小編(biān)爲大(dà)家介紹的高壓柱塞泵的工作過程，現在大家(jiā)應該(gāi)都了解清楚了吧!高壓柱塞泵的工作步驟還是比較繁瑣的，也隻有在這樣複雜(zá)的步驟下才能有效完成它的(de)工作。所以提醒大(dà)家，在(zài)購買柱(zhù)塞泵(bèng)時一定要認準正規的廠家，隻有這樣才能對柱塞(sāi)泵的質量方面有所保障!