相信大(da)家(jia)對于高(gao)壓柱塞泵(beng)這種(zhong)産品應該都不(bu)陌生吧!高壓柱塞泵是一(yi)種容積式泵，它能夠(gou)有效(xiao)完成(cheng)輸送(song)液體的目(mu)的。所(suo)以現在的高壓(ya)柱塞泵在(zai)很多(duo)領域中(zhong)都有所(suo)應用。高壓柱塞(sai)泵與往複(fu)泵是(shi)不一樣的(de)，雖然(ran)兩種(zhong)都屬于是(shi)泵，但是它們之(zhi)間的(de)區(qu)别是很(hen)大的!柱塞泵是借助工(gong)作腔裏(li)的容積周期性(xing)變化(hua)來輸送液(ye)體的，而(er)往(wang)複泵則是(shi)借助活塞(sai)在液(ye)缸工作腔内的往複運動(dong)，所以兩(liang)種(zhong)泵工(gong)作原(yuan)理是不一(yi)樣的。那麽柱塞(sai)泵具(ju)體是怎樣(yang)工作(zuo)的呢(ne)?下面(mian)就來爲大家介(jie)紹一下(xia)。

柱塞(sai)泵是怎(zen)樣工作的(de)?

1)構成(cheng)柱塞泵集(ji)成低(di)壓齒輪(lun)式輸油(you)泵、3個帶油(you)泵柱(zhu)塞的(de)高壓(ya)泵油組件和油(you)量控(kong)制閥(fa)爲一(yi)體，

2) 工作原理 輸(shu)油泵(beng)将燃油從油箱(xiang)泵起，經過一個(ge)帶有油水(shui)分别的濾清(qing)器，經過(guo)進油管(guan)然後進(jin)入高(gao)壓泵。輸油(you)泵使(shi)燃油經洩(xie)壓閥的節(jie)省孔，之後進入高壓(ya)泵的潤滑和冷(leng)卻回路(lu)。凸輪軸(zhou)使3個泵(beng)的(de)柱塞(sai)按照(zhao)凸輪的外(wai)形上下運動。

3)供(gong)油油壓超越洩(xie)壓閥(fa)的打(da)開壓力，輸油泵能(neng)使(shi)燃油經(jing)高壓泵進油(you)閥(fa)進入柱(zhu)塞腔(qiang)，高壓泵的柱塞正向下運(yun)動(吸油行(hang)程(cheng))，當(dang)柱塞(sai)經過(guo)下止(zhi)點時，進(jin)油閥關(guan)閉。這麽，柱塞腔内的燃(ran)油就不(bu)或許洩(xie)漏(lou)了，它(ta)将被以高于供油壓力的油壓緊縮。

4)油壓(ya)的添加使(shi)出油閥翻(fan)開，抵(di)達共軌壓(ya)力時(shi)，被緊縮的(de)燃油就(jiu)進入了(le)高壓(ya)循(xun)環(油路(lu))。柱塞(sai)繼(ji)續供給(gei)燃油(you)，直至抵達上止點(供油行程)，上(shang)止點(dian)後，壓(ya)力減小，緻使出(chu)油(you)閥關閉(bi)，仍然(ran)在柱塞腔内(nei)的(de)燃油壓(ya)力也随(sui)之下降，柱(zhu)塞(泵(beng)油塞)又向下運(yun)動。隻要柱塞腔内的(de)壓力(li)降至(zhi)低于供油(you)泵的(de)供油(you)壓力時就可以了，進(jin)油閥(fa)又打開，泵油進(jin)程又開端(duan)。

以(yi)上(shang)就是小(xiao)編(bian)爲大(da)家介紹的高壓柱塞(sai)泵的工作(zuo)過程，現(xian)在大家(jia)應該都了解清(qing)楚了吧!高(gao)壓柱塞泵的(de)工作步驟還是比(bi)較繁(fan)瑣的，也隻有在(zai)這樣複雜(za)的步(bu)驟下(xia)才(cai)能(neng)有效(xiao)完成它的工作(zuo)。所以(yi)提醒大家(jia)，在購買柱塞泵時一(yi)定要(yao)認準(zhun)正規的廠(chang)家，隻(zhi)有這樣(yang)才能對(dui)柱塞(sai)泵的(de)質量(liang)方面(mian)有所保障(zhang)!