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高壓往複泵由(yóu)于結構與工作特點(diǎn)必然産生流量和壓(yā)力的脈動，從而降低了泵的吸人性能、縮短泵和管路的使用壽命，特(tè)别是在排出管路的管徑較小、管路較長、系統中沒有足夠大(dà)的背壓時(shí)，可能因慣性(xìng)水頭(tóu)過大而沖開泵(bèng)閥造成實際(jì)流量大于理論流量的“過流量現象”。因此，爲(wèi)了改善往複泵的工作條件，盡可能(néng)減少不穩定現象對往(wǎng)複泵工作的影響，通常采用在泵上裝置空氣(qì)室(shì)的(de)辦法來減少流量和壓力的脈動。那麽下面就爲大家介紹一些(xiē)關于(yú)高壓往複泵的知(zhī)識。

高壓往複泵發生(shēng)異常時(shí)的解決方案：

将燒壞的高壓水泵電機從設備上拆(chāi)下來進行解體發現，電機内部有液體存在，很顯然，由于液體的存在使電機産生(shēng)短路而引起發熱将電機(jī)燒壞。在解體過程中發現，電機在密封措施上還是比較完善的，它的前後(hòu)軸(zhóu)爲動密封(骨架油封)，前後(hòu)端蓋及(jí)接線盒蓋采取靜(jìng)密封(fēng)(密封橡膠) ，從理論上來(lái)講應該(gāi)不會産生洩漏。但由于其工作環境惡劣，四周液物飛濺(大部(bù)分液體(tǐ)爲(wèi)霧狀)，電機四周溫度時熱時冷(lěng)，根據(jù)理想氣體狀态方程：PV = GRT式(shì)中

P ―――壓力

V ―――體積

G ―――氣體重量

R ―――常數

T ―――溫(wēn)度

當溫度發生變化時，将引起壓力和氣體體積的變化，從而使電機内外産生壓力差，當内部壓力低于外部壓力時，電機四周的霧狀液體趁機進入電機内部，引起短路使電機發(fā)熱而燒壞。

解決措施

采用前述(shù)動力氣體密封。所需主要元件、輔助件及其各自的作用：帶壓力調節的氣水過(guò)濾器，其作用(yòng)爲(wèi)控制空氣壓力(lì)并對空氣進行過(guò)濾，去除(chú)壓縮空氣中的水分與雜質等以得到幹淨(jìng)的(de)壓縮空氣;輸(shū)送氣(qì)體軟管，軟管應具有一定的(de)耐壓能力，作爲輸送壓縮空氣的通道;壓力表，用于觀(guān)察壓力值;截止閥，相當于(yú)開關，用于(yú)接通和停止送(sòng)氣;接頭爲連接氣體軟管等。其具體連接過程(chéng)和工作過程比較簡單。

對原密封裝(zhuāng)置(zhì)進行改進(jìn)，采取動力氣體密封方法後，經過(guò)近3年時間(jiān)的運行，再未發生過電機燒壞的現象。經實踐檢驗(yàn)證實該方法簡單可行，無污染、無磨(mó)損、成(chéng)本低且壓縮空氣還可帶走部件内部工作過程中(zhōng)産生的熱(rè)量，起(qǐ)到了散熱的作用。它非常适合(hé)設備中的全封閉部件的密封，爲類似的零部件的密封(fēng)問題提(tí)供(gòng)了很好的借鑒。以上(shàng)就是小編所(suǒ)收集到的一些内容，如果想了解更多或者其他産品，歡(huān)迎聯系公(gōng)司。